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電動(dòng)車是非常輕松便捷的交通工具，遇到堵車情況時(shí)，它能夠更快的達(dá)到目的地。對(duì)于電動(dòng)車來(lái)說(shuō)出現(xiàn)故障率較高的通常是電池問(wèn)題，當(dāng)維修更換時(shí)能發(fā)現(xiàn)舊電池上會(huì)有非常明顯的灼燒痕跡，這很可能是因?yàn)殚L(zhǎng)期在高溫環(huán)境下使用所導(dǎo)致的。下面武漢安德信小編講解一下為什么電動(dòng)車行業(yè)離不開高低溫試驗(yàn)箱檢測(cè)?
對(duì)于電動(dòng)車廠家來(lái)講想要提前避免這種情況是很容易的，因?yàn)楝F(xiàn)在有很多設(shè)備都?jí)蚰M產(chǎn)品使用的環(huán)境，就比如說(shuō)高低溫試驗(yàn)箱就能夠模擬電池在高溫、低溫環(huán)境下的使用情況，檢測(cè)電池會(huì)不會(huì)因?yàn)樵诓煌h(huán)境下使用而影響性能。當(dāng)然除了檢測(cè)不同環(huán)境下的使用狀態(tài)以外，還需要檢測(cè)電池的耐高溫性能以及高溫情況下會(huì)出現(xiàn)怎樣的反應(yīng)。盡管高低溫試驗(yàn)箱箱不能夠改變電池的質(zhì)量或是性能，但是能夠在研發(fā)、檢測(cè)的過(guò)程中提前找出隱患、缺陷，幫用戶節(jié)省更多的時(shí)間。 當(dāng)然電動(dòng)車行業(yè)需要的試驗(yàn)設(shè)備不僅僅只是高低溫箱，比如氙燈耐氣候老化試驗(yàn)箱、淋雨試驗(yàn)箱以及紫外老化試驗(yàn)箱都是非常需要的。生產(chǎn)廠家擁有這些試驗(yàn)設(shè)備能夠讓產(chǎn)品的質(zhì)量變得更好，讓消費(fèi)者更信任自己的品牌。